材料的物性剖析(如流变、热属性、PVT、机械、应力应变等属性。聚丙烯PP成本不到聚酰胺的一半，物性差很多，在工作中我们经常会问：什么叫热塑性材料/热固性材料?燃烧滴落说明阻燃性能不够好，PP材料在高温循环、安全性、滚焊效果上优于PET材料，但作为极性材料，铜离子附着力问题是其量产重大的技术难点。

EMC整改措施。针对上述近风险分析，对该产品分别进行以下的整改，具体整改措施如下表所示：经过上述整改后，至第三方实验室再次进行BCI试验，虽有部分频段有较为明显的改善，但依然在27MHz、56MHz、68MHz及190MHz等出现读卡失败的情况。后通过的CS试验发现，NFC读卡模块安装和不安装。

南京聚隆接受机构调研时表示，汽车智能化带动了雷达传感器的发展，目前市场上量产的智能车辆平均搭载2-3个毫米波雷达，预计未来单车采用毫米波雷达的平均数量将继续增长，毫米波雷达传感器正常工作离不开吸波和透波材料，公司根据客户需求开发了多款吸波、透波材料，并得到多家雷达厂和主机厂的认可，预计年底实现量产。

西门子背面用料是聚丙烯PP。燃烧滴落说明阻燃性能不够好。施耐德和公牛背面用的是聚酰胺PA，俗称尼龙料。聚丙烯PP成本不到聚酰胺的一半，物性差很多。

在工作中我们经常会问：什么叫热塑性材料/热固性材料?什么叫无定形材料/结晶材料?对调机有什么特殊的要求?材料的物性剖析(如流变、热属性、PVT、机械、应力应变等属性。PA、POM、PP等材料的后收缩常见解决对策。不同工程材料粘度变化，调料温还是射速对其影响性最大?模温、料温的设定参考标准。

复合集流体：技术瓶颈陆续突破，产业化进程加速事件：16月1日，搭载宁德时代麒麟电池的极氪001千里续航套装实现交付，其使用的NP2.0无热扩散技术采用复合集流体2头部厂商PET铜箔进入第二轮测试关键期，高温循环测试已突破1500次3iD4碰撞燃爆事件，进一步催化对电池安全性的重视。技术。

PP铜箔取得重大突破，复合铜箔进入PP时代。公司PP铜箔近日解决结合力问题，正式实现量产，PP材料在高温循环、安全性、滚焊效果上优于PET材料，但作为极性材料，铜离子附着力问题是其量产重大的技术难点。公司通过设备工艺调整，优化铜结晶层，使其抗拉强度、倍率性能较PET产品更具优势，此前，复合铜箔行业进。